疲勞駕駛：無酒精的酒駕

文／政治大學 心理系 研究生  李偉康

編輯／321大編與小編

圖／Hannah Chen

明天有重要會議或考試，今晚不得不熬夜把資料備齊或抱佛腳把書唸完？為了放連假熬夜開車回老家，或是上完夜班後開車回家時，是不是又有種茫茫的感覺。

也許你對這些「睡眠剝奪」的行為早就習以為常、不以為意，但你知道睡眠剝奪後的疲勞會帶給我們多大的影響嗎？

1997年，澳大利亞南澳大學的Drew Dawson以及阿德萊德大學的學者Kathryn Reid，於《自然》（Nature）期刊上，發表了一篇研究，將睡眠剝奪與酒精使用後，對於手眼協調的影響分別進行比較。其中，40位參與者皆參與了兩項實驗情境：

（一）睡眠剝奪：讓參與者自早上八點之後，就一直維持清醒狀態28小時。

（二）酒精使用：讓參與者自早上八點開始，每半小時就攝取10﹣15公克的酒精，直到血中酒精濃度達到0.10％為止。

同時，研究人員每半小時就會讓參與者進行手眼協調的電腦測試，追蹤非預期性出現的刺激。

研究結果發現，在睡眠剝奪情境下，清醒狀態在維持10-26小時，每小時的追蹤表現平均就會下降0.74％；而在酒精使用情境下，血中酒精濃度每上升0.01％，追蹤表現平均就會下降1.16％。進一步將兩情境之結果依追蹤表現進行比較時，則發現清醒狀態在維持10-26小時中，每小時追蹤表現平均下降的速率，相當於血中酒精濃度上升0.004％。當持續清醒長達17小時（即到凌晨3點時），其追蹤表現相當於血中酒精濃度0.05％；而當維持清醒長達24小時（即到隔天早上8點），其追蹤表現則相當於血中酒精濃度0.10％。

簡單說來，如果各位良好公民們都知道酒後駕車的危害，我們當然就不能忽視與酒駕有著類似影響的疲勞駕駛；尤其，過往研究更指出，近50％的輪班工作者在換班的第一天往往都不會休息，而是維持清醒直接熬夜，不僅其疲勞程度可能更高，認知與協調上的表現缺失可能更甚於上述提到的結果。

為了保護自己與他人的安全，我們希望大家不僅酒後不要開車，熬夜（睡眠剝奪）後，也改搭大眾交通工具吧！睡眠321關心您~

參考資料：Dawson, D., & Reid, K. (1997). Fatigue, alcohol and performance impairment. Nature, 388(6639), 235-235.

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